ミニッツMR-03 シャーシキット

在庫が無いとか、生産が追いつかないとか
予約しないと年内には、入手できないとか

暗い噂ばかりが流れていたミニッツの
新シャーシ、MR-03　。

普通に秋葉原に売っています。

しかしパーツはまったくの不足状態で、
京商秋葉原にもほとんどありません。

まだ、本気で走らせられない状態ですね。

んで、、

京商秋葉原から、はやく取りに来ないと
キャンセルになっちゃいますよ、

という、MR-03シャーシ入荷しましたよ

の連絡もなく、突然のキャンセル予告
電話でビビッて仕事帰りに秋葉まで
取りに行ってきました。

他のラジコンショップが安いのは、わかっていたの
ですが、たまには正規ディーラー?から
買ってあげないと、京商本体が体力負けしちゃうよ

と思った次第です。

なじみのモトショップ梶ヶ谷が、バイク店を
廃業してしまったりして、ユーザーとしては
できるだけお店に儲けさせてあげないと
自分の首を締めかねないですからね。

というわけで、ようやくMR-03シャーシキットを
手に入れました。

京商ポイントは、10倍つきました。
さらにサーキット無料走行カードを
頂きました。

けど、京商秋葉のサーキット走っても
ARSサーキットの耐久レースの練習には
ならんしなー・・。

なんか微妙なおまけでした。

さて、前評判通りの低重心かつナローなシャーシ。

一新されたフロントサスペンションと
ステアリングサーボ、ナローからワイドまで
ボディーを選ばないという画期的なニューシャーシ
の登場です。

なかでもフロントサスの動きは秀逸。

いじって見ているだけで、思わずニンマリです。

で、このMR-03シャーシのすごさを体感するには
やっぱり、ナローボディーの車にするのがいいんじゃないでしょうか？

MR-02やCカーであれば、すでに何年も蓄積されたデータを
もっている人が多いので、サーキット走行では、その違いが
大きく現れない、かもしれません。

そこで、私はさっそくナロー化してみました。

写真のとおり、MR-015　シャーシと全く変わらない幅で
電池が４本横に並んでいますから、低重心になっています。

で、ボディーですが、あれですよ、あれ、??
あれで走らせないとね！

せめてこれくらいのパーツはすぐに欲しかったな。

MR-03 フロントスプリングセット MZW401 ミニッツ 京商/KYOSHO

MR-03 カーボンリヤサスプレートセット RM/HM用 MZW404 ミニッツ 京商/KYOSHO

タミヤ CR-01 情報

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